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新地標“上市”,蓬江擁抱“大橋經濟”時與勢

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  僑鄉有望再添一個城市新地標。近日,江門市發展大道過江通道公開征集方案評選結果出爐,設計方案“五邑之門”獲得第一名。接下來,有關方面將以方案第一名五邑之門繼續進行優化、深化,推進項目前期工作。

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江門市發展大道過江通道設計方案出爐。

  這個城市新地標,將給蓬江發展帶來哪些變化?除了城市景觀,我們還從交通來往、產業發展、文旅振興等三個方面,看到了更多新機會。

  項目全線設計速度60km/h

  這一個城市新地標,江門人期待已久。

  “五邑之門”從眾多候選方案中脫穎而出的關鍵,就是將五邑本土文化巧妙地融入到項目的整體設計思路中。

  目前,“五邑之門”方案再次進行了優化,整體造型以江門文旅品牌“門”為基礎,融合了中華文化圖騰——鼎與樽的造型,寓意鼎盛千秋,熱情好客;塔冠俯視如同元寶,迎八方來客,聚四海之財;細節中門洞加入碉樓窗角的元素,是粵派建筑檐角高翹之意,它形象簡潔,辨識度高,同時呼應“中國僑都,詩邑江門”的文旅品牌標志,共同將江門打造成為鼓勵人們追溯與探索、充滿抒情與想象的文旅目的地,為振興文旅經濟注入新血液、新活力。

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  整體造型以江門文旅品牌“門”為基礎,融合了中華文化圖騰——鼎與樽的造型。


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效果圖。

  除了“顏值”搶眼,“五邑之門”未來也將給江門市民的出行帶來更多便利。

  發展大道過江通道項目包括發展大道東延線、甘棠路南延線 、跨江大橋、嘉和路等,目前正開展前期工作。

  打開設計方案,發展大道過江通道西起港口二路,途經甘棠路、甘北路、堤岸路,跨越北街水道后,利用現狀嘉和路線位,東止于潮連大道,項目連接蓬江區主城區與蓬江區人才島,共包含1條新建市政道路,新建市政道路為主干路,道路總長2.835公里,西岸(蓬江區城區)道路寬度66m,東岸(蓬江區人才島)道路寬度52.25m,主橋(跨越北街水道)寬度41.5m,全線設計速度 60km/h。


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橋下空間設計圖。

  不難預見,“五邑之門”未來不僅僅有望成為江門的網紅新地標,也將成為僑鄉的便捷之橋,匯聚更多人流、物流、資金流等生產要素。

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橋下空間設計圖。

  打通產城融合“主動脈”

  為何要建設發展大道過江通道?打開蓬江地圖,便不難理解這個項目建設的必要性和迫切性:近年來人才島蓬勃發展,與蓬江區主城區僅一江之隔,對跨江設施的需求愈發強烈。

  公開資料顯示,為實現“人才是第一資源”的戰略思維,圍繞“人才強市”的發展理念,近年來江門市委、市政府提出了把潮連島定位為江門“人才島”的戰略部署,將人才島打造為高技能人才基地和雙創生態園。

  如今,隨著人才島建設規模不斷壯大,區域內的功能設施逐漸完善,人才島與主城區和荷塘鎮之間的經濟社會溝通需求將更加旺盛。但顯然,目前的交通設施難以滿足這種需求。

  目前,潮連島對外交通主要為佛江高速(兩座跨江大橋)、潮連大橋—荷塘跨西江大橋。其中,佛江高速大橋屬于收費高速公路,主要承擔過境交通,潮連島和中心城區聯系主要靠潮連大橋來維持,現狀潮連大橋機動車單向高峰小時超過2000pcu/h,且兩條穿島的過江通道位于兩端,相距較遠,過江道路的位置不均衡。

  由此可見,隨著過江交通壓力逐日增大,人才島亟需增加對外的城市道路過江通道。發展大道過江通道項目建成后,將成為江門人才島對外快速交通的重要組成部分,可有效緩解過江交通瓶頸,改善居民出行條件,更有助于充分發揮人才島的優勢,進一步拓展人才島發展空間,實現潮連、荷塘片區與中心城區的跨江融合發展,推動人才島片區開發建設以及社會經濟、教育、文化的全面提升。

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效果圖。

  實際上,建設發展大道過江通道,只是蓬江區搶抓“大橋經濟”的一個縮影。近年來,作為粵港澳大灣區重要節點城市——江門市的中心城區,蓬江區圍繞構建主城區 20 分鐘通勤圈、加快融入大灣區“1小時生活圈”的目標,不斷加強“內聯外通”,在內部著力打通產城融合“主動脈”,暢通城鄉“毛細血管”,在外部積極配合江門市打好“交通大會戰”,攻堅克難加快推進南沙港鐵路、廣佛江珠城際輕軌等重大交通工程任務。

  如今,隨著一大批交通工程強力推進,蓬江區的區位優勢明顯提升,中心城區的快速通達能力大大增強。

  在此基礎上,為了搶抓“大橋經濟、黃金內灣”歷史機遇,目前蓬江區正加快推動珠肇高鐵(蓬江段)提速建設,加快推進廣佛江珠城際(蓬江段)前期工作,融入“軌道上的大灣區”。同時,高標準打造“四個產業平臺”,加快建設大型產業集聚區蓬江片區先行啟動區,加快天沙河大道、華豐路、南北大道建設,推動三堡六路西延線全線通車,強化互聯互通,增強產業平臺承載能力,打造產城人高度融合發展示范區。

  一個四通八達的新蓬江,無疑值得人們更多的期待。

  串珠成鏈聯通濱江碧道

  在剛剛過去的“五一”假期,蓬江區憑實力成功“圈粉”:各類特色巡演展演人氣火爆,特色市集、消費體驗讓人流連忘返……據初步測算,“五一”假期蓬江區共接待游客22.83萬人次,旅游收入1.34億元。

  文旅市場火爆,既得益于蓬江豐富的文化資源,也有賴于日益便利的交通。未來,隨著發展大道過江通道的建成通車,“五邑之門”有望串珠成鏈,全方位聯通濱江旅道,進一步整合蓬江文旅資源。

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效果圖。

  從上空俯瞰,有了發展大道過江通道的“加持”,蓬江濱江文旅發展的軌跡一目了然、輪廓初現。特別是約22.1公里的西江碧道蓬江段,未來勢必迎來更多市民及游客。

  公開資料顯示,西江碧道是江門市、區重點碧道工程,項目選址在潮連大橋至鶴山杰州。其中,項目已開放的4公里示范段,主要包括蓬江國際馬拉松公園、篁邊驛站、碧道運動公園三個景觀節點。

  其中,蓬江國際馬拉松公園是碧道起點,新增設的便民服務點配有學雷鋒志愿服務站、陳垣勵耘書吧,并可提供輕餐飲服務,為市民提供了一個閱讀、休閑的公共文化空間,提升了群眾文化的獲得感和幸福感。

  此外,篁邊驛站則為示范段中途休息點,增設了僑鄉特色農產品展示區域,并提供咖啡服務,可豐富市民出游體驗;碧道運動公園為示范段后段景觀節點,結合海事文化,在現狀荒廢地的基礎上新建了各種極具活力的休閑設施。

  而江門新型職業農民協會特色農產品自營店主營“蓬江”及江門特色農產品區域公共品牌產品,吸引了近30家企業(專業合作社、家庭農場)的農產品入駐。其中,棠下鎮良溪古村的豐采沃柑、柑普茶始創產品羅氏柑普茶,國家農產品地理標志保護產品杜阮涼瓜,杜阮江帆花膠椰汁蓮子西米露、荷塘龜苓膏、棠下鎮的即食鮑魚飯等特色產品都備受市民歡迎。

  此外,西江碧道蓬江段還有兩個打卡點正在完善。其中,營地公園位于大亨漁村,利用灘外原有的空地,打造以現代房車休閑度假為主題的公園和營地組合的生態體驗區,營地內配套有供水、供電設施及污水處理裝置,還設有活動草坪、垂釣、觀景園等;北海江畔則位于棠下天鄉村與鶴山杰洲村交界處,是江門馬拉松賽事的終點,設有廣場、驛站、停車場以及4000平方米的生態濕地。

  可以說,這里是集運動、散步、觀賞、閱讀、輕餐飲等多種功能于一體的休閑好去處。未來,發展大道過江通道建成后,碧道有望迎來更多的客流,助力蓬江文旅蓬勃發展。

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